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宏光MINI EV:神车虽小,卖得挺好_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-20 17:41   来源:未知   阅读:

撰 文|熊宇翔 编 辑|周长贤

如果你在和汽车沾点边的圈子混过一段时间,这个段子是绝对不可能错过的:

“昨晚我在秋名山输给一台五菱宏光,他利用惯性漂移过弯,我只看到他车上写着修补房顶漏水,如果你看到他,麻烦告诉他我在秋名山等他。”

在段子文化中,本来卑微到泥土里的五菱宏光战无不胜,获封“神车”。事实上,五菱宏光确实也挺神奇的,扎根于现实中国的土壤,这款车累计销量400万辆,还登上过《福布斯》的封面。

如今,五菱宏光的神话还没过气,新一代的神车又来了。7月成都车展,五菱宏光MINI EV(以下简称宏光MINI)以2.88万元的售价正式上市。然后,它就成了爆款。本周三,五菱宣布,宏光MINI上市20天销量达到1.5万辆,其目前订单量突破5万辆。

和前辈五菱宏光比起来,宏光MINI肯定继承了一些光荣传统??比如“人民需要什么,五菱就造什么”。当然,这一次宏光MINI 的大热,又有了一些新的时代特征。

用一个流行词汇形容宏光MINI,那应该是“下沉”了。

首先,价格就很下沉??低配2.88万元,顶配3.88万元,这么便宜的正经电动汽车,着实不多了。掐指一算, 买一辆蔚来ES6的钱,可以买10辆宏光MINI,余下的钱还能买一辆五菱宏光。

既然价格下沉了,宏光MINI的配置也得跟着往下沉:

都说中国人买车喜欢大尺寸、大空间,宏光MINI却不信这个邪,长宽高2917mmX1493mmX1621mm,别看它是辆4座车,后排座椅的主要功能其实是放倒;

都说电动汽车续航里程低于300公里根本不配开上街,宏光MINI却配了个120公里/170公里的续航,绝不给你跑长途的机会;

都说电动汽车天生加速猛、有推背感,宏光MINI却搭载了一枚最大功率20kW的电机,极速100km/h;

都说无智能不电动,宏光MINI却拿掉了车内的中控屏,只留下上世纪90年代风格的车载收音机,车内智能交互主要靠手机支架(还得自己配)??????

当几乎所有汽车品牌都在向上道路中内卷,五菱反其道而行。没有那么多花里胡哨,没有自主品牌常用的配置堆砌,宏光MINI走的就是简单质朴路线,瞄准了短途通勤/代步这个非常具体的用车场景,做减法。